Novo livro explora como o mar continua a moldar as forças políticas e econômicas em todo o mundo

Um novo livro com a coautoria de um acadêmico da Queen Mary University de Londres lança luz sobre as origens marítimas do capitalismo, bem como a economia política, ecologia e geopolítica do mar.

Em Capitalism and the Sea , com co-autoria do Professor Liam Campling, Professor de Negócios Internacionais e Desenvolvimento no Queen Mary, as consequências que o mar tem para o desenvolvimento capitalista são exploradas.

Confira a seguir: Profissões com vagas de emprego indústria naval.

Repensando o mar

Durante séculos, o oceano global serviu como rota comercial, espaço estratégico, banco de peixes e cadeia de abastecimento para a economia capitalista moderna. O livro, publicado pela Verso, oferece a oportunidade de repensar como o mar moldou a modernidade, mas também foi afetado por ela. Discussões recentes sobre o clima mostram como os mares são importantes depósitos de calor e poluição, bem como lembram as pessoas do papel fundamental que desempenharam no comércio de escravos.

A obra também destaca o caráter politizado do mar. Os debates atuais sobre os direitos de pesca no âmbito do Acordo de Comércio e Cooperação UE-Reino Unido, bem como as discussões sobre a pirataria e as águas internacionais e as condições de trabalho análogo ao escravo em barcos de pesca, exemplificam isso. Os autores analisam estes e outros fenômenos relacionados ao mar, através de uma lente histórica e geográfica.

Conseqüências para o capitalismo

Em capítulos sucessivos que tratam da economia política, ecologia e geopolítica do mar, os autores argumentam que a separação geográfica da Terra em terra e mar tem consequências significativas para o desenvolvimento capitalista. Eles argumentam que o mar continua a ser uma fonte de poder, engendrando novos alinhamentos de soberania, exploração e apropriação.

O professor Liam Campling disse: “Nossos mares são frequentemente negligenciados, tanto em termos de meio ambiente quanto na importância que representam para as relações internacionais, bem como um local de trabalho para milhões de marítimos e pescadores.

“Esta pesquisa destaca que os mares permanecem um campo de batalha quando se trata de política e negócios, e as recentes disputas sobre os direitos de pesca pós-Brexit servem como um lembrete de que isso não deve mudar tão cedo.”

A infraestrutura comercial de melhor desempenho permite que as empresas se expandam e criem empregos. Pode melhorar a qualidade de vida de milhões de pessoas, reduzindo o custo de vida de muitos que atualmente pagam a mais por bens importados vitais. O comércio habilitado pelos três portos iniciais apoiará 5 milhões de empregos na economia em geral (dos quais 138.000 devem ser criados pelas expansões e modernizações dos portos em andamento) e melhorará o acesso a produtos essenciais e básicos, incluindo alimentos; isso vai beneficiar mais de 35 milhões de pessoas nas três geografias, incluindo mais longe, para o Chifre da África e partes do Sahel.